Mon défunt FiL a laissé beaucoup de vélos, mais le 750 doit partir. c’est trop grand pour ma femme ou sa sœur. nous prévoyons de mettre l’argent dans un nouveau moteur pour le bateau dans lequel il a consacré son temps vers la fin de sa vie (un nomade agile), car il peut être apprécié par toute la famille.
album de photos obligatoire, pas seulement du 750.
pour autant que nous sachions, il l’a acheté neuf, l’a conduit à Los Angeles puis l’a garé au Texas. iirc il a 12 km. il est resté au Texas pendant de nombreuses années dans un cintre couvert mais poussiéreux.
les couvertures latérales ne lui sont pas originales, tout le reste devrait l’être.
nous ne l’avons pas vraiment nettoyé — au début, nous pensions que cela aurait pu être une projection de sable, mais sur la base de nombreux détails soulignés par un groupe CB bookface, elle fait partie de ce qui n’est pas le cas though bien qu’il s’agisse apparemment d’un modèle précoce des moulages sous pression. quelque chose à propos du commutateur d’allumage et du réservoir d’essence est différent.
mais les autres vélos ont nettoyé. le k305 fonctionne. les trail90 sont nettoyés du réservoir de carburant.
quoi qu’il en soit à ma question initiale: les groupes bookface dont ma femme fait partie l’ont dirigée vers l’inscription sur ebay. c’est un geste stupide?
Je vends généralement des choses sur marketplace ou CL, mais je n’ai aucune idée des vélos et aucun intérêt pour eux.
Je n’ai aucune idée de ce que ça vaut. elle reçoit des offres infinies depuis qu’elle les a publiées sur des groupes de discussion CB et se sent comme 5-7k peut être la gamme. Je ne sais pas si cela signifie que nous devons d’abord le réparer ou le laisser tranquille.
soumis par / u / jamesholden
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