CRF250R

CRF250R

Descriptif

Après les évolutions décisives du moteur et de la partie-cycle en 2015, Honda applique au moteur et aux suspensions de la CRF250R 2016 une kyrielle d’améliorations directement inspirées des machines de MXGP.

Le cadre aluminium double poutre de 6ème génération optimise la motricité, l’adhérence, la stabilité et le freinage à haute vitesse, tout en offrant une remarquable sensation de légèreté en virage.

La fourche oléopneumatique spéciale compétition Showa SFF-AIR-TAC dissocie les fonctions de compression et de détente entre les deux bras. Les évolutions internes 2016 réduisent les frottements et rallongent les fourreaux afin d'optimiser l'adhérence, la réactivité, les retours de sensations et les réglages.

Le monocylindre gagne en puissance, surtout dans les hauts régimes, tout en conservant sa souplesse et ses performances à mi-régimes. Parallèlement, le couple à bas régimes et la puissance maximale augmentent. Bien sûr, la CRF250R bénéficie toujours de la gestion de cartographie Honda EMSB qui vous permet d’adapter en un clin d’œil le “comportement” du moteur aux conditions de roulage et à la météo.

Spécifications

Moteur : Monocylindre, simple ACT Unicam, refroidissement liquide
Cylindrée : 249 cm3
Puissance maxi. : 29,4 kW (39,9 ch) à 11 500 tr/min
Entraînement : Manuel
Couple maxi. : 27,1 Nm à 9 000 tr/min
Capacité de carburant : 6,3 Litres
Consommation : N.C
Hauteur de selle : 951 mm
Poids tous pleins faits : 105,6 kg

Couleurs disponibles

Tricolore Rouge/Blanc/Noir

Tarifs

    CRF250R
    8 299 €

    Tarif au 18 février 2017 dans la limite des stocks disponibles..

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