NOUVELLE revue de la Honda Navi 110 2022: Spécifications, Caractéristiques + Plus! / Guide d’achat miniMOTO

– Nouvelle revue Honda Navi 110 2022: Spécifications, Prix, Couleurs, Date de sortie Info + Plus! –

Dites bonjour à la nouvelle Honda Navi 2022! Maintenant, si vous suivez le blog alors vous connaissiez déjà cette petite moto / scooter automatique (comme vous voulez l’appeler) comme nous en avons parlé ici en 2016 quand il a été annoncé de l’autre côté de la planète. Avance rapide de quelques années et nous obtenons enfin le Navi ici dans le bon ole US d’un! Malheureusement, ce n’est pas aussi bon marché qu’en Inde où il a été initialement publié avec un prix qui se convertit à seulement 582 dollars haha, mais nous savons tous que vous ne pouvez pas faire de conversions directes comme ça d’un pays à l’autre – ce serait bien si! Je dois encore en voir un en personne pour voir l’ajustement, la finition et la qualité de construction, mais d’après son apparence jusqu’à présent, je ne pense pas que son prix de 1 807 is soit trop élevé pour les États-Unis. Je craignais que s’ils l’apportaient, cela finirait par être d’environ 2 300 à 2 500 $ et à ce moment-là, je ne le vois pas se vendre aussi bien, mais si vous pouvez entrer dans l’un d’eux pour leur PDSF sans frais de concessionnaire, etc. – alors vous vous promenez en ville avec des taxes et une étiquette pour environ 2 000 $ et c’est difficile à battre! Mais, c’est assez décousu, alors entrons dans quelques détails et voyons ce qu’est ce nouveau mini-vélo Honda Navi 2022 ci-dessous…

• Info Navi rapide (pour ceux qui sont pressés):
  • Prix Navi 2022 / PDSF: $1,807
  • Date de sortie 2022 de Navi: Janvier 2022 / Californie Février 20222
  • Date d’annonce de Navi 2022: 16 novembre 2021
  • Couleurs Navi 2022: Rouge, Vert Sauterelle, Marron Noisette, Vert Ranger
  • 2022 Chevaux Navi: 7,83 CH à 7 000 TR/min
    
  • Couple Navi 2022: TQ de 6,6 lb/pi à 5 500 tr/min
    
  • 2022 Navi MPG: 110 Miles Par Gallon
  • Hauteur d’assise Navi 2022: 30,1 pouces
  • Poids Navi 2022: 236 livres (freiner)
  • Capacité / Taille du réservoir de carburant Navi 2022: 0,9 gallons

• Contenu de la revue Navi 2022:
  • 1. / Présentation de Navi
  • 2. / Conception de Navi
  • 3. / Moteur et Transmission Navi
  • 4. / Châssis et suspension Navi
  • 5. Vidéos Navi
  • 6. / Photos Navi / Galerie de Photos
  • 7. / Spécifications techniques de Navi

1. / Présentation de la Honda Navi 2022

Avec sa vaste gamme de modèles amusants, accessibles et pratiques, Honda a longtemps ouvert la voie en accueillant de nouveaux pilotes dans le monde de la moto. C’est particulièrement vrai pour la famille miniMOTO extrêmement populaire de la marque, et avec la nouvelle de l’arrivée de l’américain Honda aux États-Unis de la Navi abordable pour l’année modèle 2022, l’expérience de la moto sera accessible à encore plus de personnes.

Un peu un mélange entre Ruckus et Grom de Honda (chacun étant assez populaire pour avoir développé sa propre sous-culture), le Navi a le style d’une moto et certaines caractéristiques pratiques d’un scooter, y compris la transmission automatique V-Matic de Honda – il suffit de tourner l’accélérateur pour partir. Tout cela est enveloppé dans un package miniMOTO peu intimidant, et grâce à un PDSF incroyable de 1 807 MS et à des performances de consommation d’essence, le Navi est à la portée de presque tous les clients – en particulier si l’on considère les longs intervalles de maintenance (tous les 2 500 miles pour les vidanges d’huile et tous les 10 000 miles pour le remplacement du filtre à air, par exemple). Avec la qualité et la fiabilité éprouvées de Honda, le Navi est un moyen fiable de se déplacer en ville et – puisqu’il peut transporter un passager – est également plus pratique que les transports en commun ou le covoiturage.

Il n’y a jamais eu de meilleur moyen pour les nouveaux pilotes de découvrir à quel point la moto peut être agréable, pratique et pratique.

2. / 2022 Honda Accord

Pour l’inspiration stylistique, on ne pouvait guère faire mieux que la Grom de Honda – la miniMOTO la plus réussie du marché et l’un des modèles les plus vendus de l’industrie des sports motorisés. En conséquence, la Navi bénéficie d’un look et d’une sensation de moto sportive, avec les jambes du pilote à cheval sur le réservoir de carburant et leurs pieds placés sur des chevilles latérales, plutôt que la conception de marchepied / plancher de style scooter. Le frein arrière est actionné par un levier à pied à droite, par opposition à un levier à gauche comme pour les scooters.

Cela dit, le moteur est situé à l’arrière comme un scooter, libérant de l’espace devant le siège pour un pod de rangement pratique et verrouillable – parfait pour ranger des manuels, une veste ou une bouteille d’eau. Alors que le cadre, les roues, la suspension, le moteur et l’échappement sont tous noirs, ils sont compensés par des panneaux latéraux aux couleurs audacieuses, dont les formes évoquent quelque peu la légendaire famille de motos CRF de Honda. Le phare proéminent a une forme hexagonale.

[Voir la galerie d’images sur www.hondaprokevin.com] Comme la Grom, le design de la Navi en fait une toile vierge pour la personnalisation, suppliant les propriétaires de la mettre à jour avec des touches personnelles, en choisissant parmi les accessoires emblématiques de Honda, comme deux kits graphiques spéciaux développés en collaboration – l’un une version vibrante et colorée conçue par Icon, le fabricant d’engins de Portland, l’autre une version Camouflage Viper Urban conçue par le fabricant de vêtements de chasse de Caroline du Sud TrueTimber – ou parmi la longue liste d’offres que le marché secondaire propose invariablement pour les machines Honda miniMOTO.

L’ensemble d’instrumentation simple mais fonctionnel comprend un grand compteur de vitesse analogique facile à lire et une jauge de carburant utile.

[Voir la galerie d’images sur www.hondaprokevin.com]

• Couleurs Honda Navi 2022:
  • Rouge
  • Vert Ranger
  • Brun Noisette
  • Vert Sauterelle

3. / Moteur et transmission Honda Navi 2022

Alors que l’apparence est toute moto, le moteur est tout scooter, ce qui signifie qu’il est monté à l’arrière et ne nécessite aucun changement de vitesse. En fait, la centrale électrique silencieuse et fluide provient directement de la célèbre Activa (un modèle extrêmement populaire en Asie folle de scooters) et vante la technologie de réduction de friction eSP super efficace de Honda, offrant une excellente économie de carburant, avec un incroyable kilométrage EPA de 110,3 mpg.

Cela représente évidemment un coût d’exploitation extrêmement abordable, surtout si l’on considère la durabilité et la fiabilité légendaires de Honda. Ces attributs – ainsi que la sécurité et la commodité – étaient des priorités clés de la Navi. Le moteur est un monocylindre de 109,2 cc refroidi par ventilateur, à deux soupapes, à arbre à cames en tête à quatre temps incliné vers l’avant à 80º. L’alésage et la course sont respectivement de 55,0 mm et 55,6 mm et le taux de compression est de 9,5: 1. Le Navi fournit une puissance utilisable suffisante pour accélérer à partir des arrêts et des dépassements de trafic, et il est prêt à fournir des kilomètres et des kilomètres de passage sans souci.

L’induction se fait via un carburateur de 16 mm et la puissance est transférée via la transmission automatique V-Matic® éprouvée, efficace et facile à entretenir de Honda à une transmission par courroie fiable. Sans levier d’embrayage ni levier de vitesses, le fonctionnement du véhicule est simple et intuitif, ce qui permet aux conducteurs de se concentrer sur la navigation dans les rues et les quartiers tout en profitant de la conduite.

4. / Châssis et suspension Honda Navi 2022

La conception du cadre Navi utilise le moteur comme élément de contrainte et est soigneusement conçue pour offrir une excellente sensation de maniabilité avec une superbe stabilité – également grâce en partie à l’empattement relativement long de 50,6 pouces. Le confort de conduite est exceptionnel.

Une fourche télescopique inversée robuste de 26,8 mm est associée à un amortisseur arrière unique monté sur le côté pour une conduite douce, confortable et plantée, et les roues en acier pressé sont dimensionnées respectivement de 12 pouces et 10 pouces à l’avant et à l’arrière, pour gérer en toute confiance les imperfections de la route. Les tâches de ralentissement et d’arrêt sont effectuées par des freins avant et arrière à tambour de 130 mm et un frein de stationnement est actionné par un levier situé à gauche du guidon.

La hauteur du siège est confortable de 30,1 pouces et le siège se rétrécit vers l’avant, ce qui permet à la plupart des pilotes de poser facilement les deux pieds au sol aux arrêts. Un rail d’appui à l’arrière du siège offre une prise sûre pour le passager.

La capacité de carburant est de.9 gallons, offrant une autonomie surprenante grâce à la nature avare de carburant du Navi. Entièrement alimenté et lu pour rouler, le Navi ne pèse que 236 livres, ce qui facilite les manœuvres dans la circulation, les poussées dans un parking étroit ou les charges sur un support de pare-chocs pour VR.

5. / 2022 Vidéos Honda Navi

 

6. / 2022 Photos Navi / Galerie de Photos

[Voir la galerie d’images sur www.hondaprokevin.com]

7. / 2022 Spécifications techniques de Navi

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