Capteur d’accélérateur Honda CB900C 1982

Si je craque l’embrayage relativement rapidement, cela prend environ une seconde complète jusqu’à ce qu’il réponde réellement. Mais il hurlera alors jusqu’à 8 ou 9 mille tr / min sans hésiter en cours de route. Même chose si je m’y accroche. Il déchire les RPM. La boîte à air de stock est serrée et les glucides sont synchronisés. J’ai les vis de mélange à 1,5 s’avère.

J’ai été assez minutieux avec le nettoyage des glucides, mais je suis prêt à accepter que j’ai peut-être manqué quelque chose.

Ces symptômes indiquent-ils quelque chose en particulier? Je pensais que c’était peut-être la pompe d’accélérateur, mais hésiterait-elle vraiment autant sans elle?

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